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產(chǎn)品簡介
單北斗組合導(dǎo)航模塊MXT908BL-BD僅支持BDS系統(tǒng)，內(nèi)部集成雙頻RTK算法，內(nèi)置高精度慣性傳感器（IMU），采用BDS/INS組合導(dǎo)航定位技術(shù)，提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)的高精度定位性能，滿足高架橋、隧道、地下車庫等遮擋環(huán)境下車輛連續(xù)高精
產(chǎn)品分類
單北斗組合導(dǎo)航模塊MXT908BL-BD
單北斗組合導(dǎo)航模塊MXT908BL-BD
產(chǎn)品介紹
MXT908BL-BD雙頻RTK高精度組合導(dǎo)航定位模塊，是針對(duì)智能駕駛市場(chǎng)推出的高精度組合導(dǎo)航定位解決方案。該模塊基于夢(mèng)芯科技自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精度導(dǎo)航定位芯片設(shè)計(jì)，僅支持BDS系統(tǒng)，內(nèi)部集成雙頻RTK算法，內(nèi)置高精度慣性傳感器（IMU），采用BDS/INS組合導(dǎo)航定位技術(shù)，提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)的高精度定位性能，滿足高架橋、隧道、地下車庫等遮擋環(huán)境下車輛連續(xù)高精度定位需求。MXT908BL-BD具有高靈敏度、抗干擾等特點(diǎn)，是動(dòng)態(tài)厘米級(jí)高精度組合導(dǎo)航定位解決方案的理想選擇。
產(chǎn)品特點(diǎn)
| • 支持北斗三號(hào)衛(wèi)星信號(hào)體制 | • 雙頻RTK算法，動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位精度 |
| • 內(nèi)置BDS/INS組合導(dǎo)航算法，滿足高精度連續(xù)定位需求 | • 支持A-BDS快速輔助定位 |
| • 支持慣導(dǎo)熱啟功能 | • 支持自適應(yīng)安裝功能 |
| • 主流封裝尺寸22×17mm | • 車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) |
應(yīng)用領(lǐng)域
智能駕駛、車路協(xié)同等高精度定位應(yīng)用領(lǐng)域。
性能規(guī)格
性能指標(biāo) | ||
頻點(diǎn) | BDS B1I，B2I | |
定位時(shí)間[1] | 冷啟動(dòng)：≤35s | |
熱啟動(dòng)：≤1s | ||
AGNSS：≤1s | ||
RTK初始化時(shí)間 | ＜20s | |
定位精度[2] | 單點(diǎn)定位：2.5m | |
RTK：2cm+1ppm | ||
INS性能 | ADR＜2%×行駛距離(60s) | |
測(cè)速精度[3] | 0.1m/s | |
靈敏度[4] | 跟 蹤： -158dBm | |
重捕獲： -156dBm | ||
冷啟動(dòng)： -145dBm | ||
數(shù)據(jù)更新率[5] | 1/2/5/10Hz | |
協(xié)議格式 | NMEA 0183 V4.1 | |
RTCM V3.X | ||
電氣指標(biāo) | ||
電壓 | 3.0V～3.6V | |
物理特性 | ||
封裝尺寸 | 22.0×17.0×2.4mm | |
數(shù)據(jù)接口 | ||
UART | 默認(rèn)115200bps | |
[1]測(cè)試條件：可用衛(wèi)星數(shù)大于8顆， 所有衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度不低于-130dBm [2]測(cè)試條件：CEP50，衛(wèi)星數(shù)大于8顆，24小時(shí)靜態(tài)定位，所有衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度不低于-130dBm [3]測(cè)試條件：CEP50，30m/s [4]測(cè)試條件：外部使用性能良好的LNA測(cè)試 [5]如需支持25Hz請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持 | ||
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